Aktionspreis: 5.690 € inkl. MwSt. statt 6.190 € – du sparst 500 €.
Verfügbarkeit:
L1e: ab Lager verfügbar.
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⚡ Die E-Ride Pro SS 4.0 / V2 bringt die SS-Reihe auf das nächste Level. Mehr Spitzenleistung, ein überarbeitetes Fahrwerk und ein neuer Akku verbinden sportliche Performance mit präzisem Handling.
Ob du dein nächstes Bike suchst oder von einer älteren SS umsteigen möchtest: Die 4.0 bietet spürbare Verbesserungen für anspruchsvolle Fahrer. Eine Probefahrt auf unserer Strecke bei Bavarian Powersports ist nach Terminvereinbarung möglich.
⭐ Besonderheiten
✔ Bis zu 18 kW Spitzenleistung
✔ Neuer Akku mit neuer Zelltechnologie und neuem Stecker
✔ Überarbeitetes Fahrwerk mit 220 mm Federweg vorne
✔ Verbesserte Bremsen
✔ Fahrmodi ECO / SPORT / RACE
✔ Neue Bedienelemente und neuer Kabelbaum
✔ Einstellbare Rekuperation
🔧 Technische Daten
Motor:
Max. Leistung: 18 kW (Peak), ca. 24,5 PS
Höchstgeschwindigkeit:
45 km/h in der L1e-Straßenversion
80 km/h in der L3e-Straßenversion
Bis zu ca. 100 km/h in offener Offroad-Konfiguration
Reichweite:
Bis zu ca. 160 km unter günstigen Bedingungen bei niedriger Geschwindigkeit. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Geschwindigkeit, Gelände, Temperatur und Fahrergewicht ab.
Akku:
72 V, 50 Ah Lithium-Akku
Kapazität: 3.600 Wh
Herausnehmbar
Ladezeit:
Ca. 3,5 Stunden (20–90 %, Herstellerangabe)
Fahrwerk:
FASTACE Doppelbrücken-Federgabel, 220 mm Federweg
Stahlfederdämpfer hinten mit einstellbarer Druck- und Zugstufe
Bremsen:
Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten, 220 mm
Bereifung:
Vorne: 2,75-19
Hinten: 3,00-18
Gewicht:
Ca. 75 kg inkl. Akku
ℹ️ Modellbezeichnung und Abbildungen
Die SS 4.0 wird auch als SS 3.0 V2 bezeichnet. Laut deutschem Anbieter kann auf Verpackung und CoC weiterhin „3.0“ stehen. Erkennbar ist die neue Ausführung unter anderem an den neuen Bedienelementen und der Modellanzeige in der App.
Die Abbildungen zeigen die SS 3.0 als Modellreferenz. Details und Ausstattung der SS 4.0 / V2 können abweichen. Seitencover gehören laut deutschem Anbieter nicht zum Lieferumfang.
Die genannten Spitzenwerte beziehen sich auf die offene Konfiguration. Für den öffentlichen Straßenverkehr gelten die genehmigten Daten der jeweiligen Straßenversion.
